Bộ Giao thông Vận tải mới đề xuất Chính phủ tháo gỡ cho 8 dự án theo hình thức Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (gọi tắt là BOT), với số tiền ứng cứu 10.650 tỷ đồng. Đây là những dự án đã khai thác từ trước năm 2015 nhưng chưa thu phí, hoặc không thể thu phí do bị người dân phản đối, có dự án đã thu phí, nhưng doanh thu thực tế thấp hơn 30% so với phương án tài chính của hợp đồng…

Án tuyên xong, nhưng thi hành án vốn luôn khó khăn từ lâu nay. Vậy nên, hàng chục vạn vụ án có điều kiện thi hành, nhưng vẫn nằm chờ...để thi hành án. Chưa kể, lại thêm hàng vạn vụ án của những năm sau dồn sang nữa.

Từ nhiều năm nay, khu vực trung tâm Thủ đô đất chật, người đông, thiếu các không gian công cộng. Bên cạnh đó, một số công viên, vườn hoa lại xuống cấp, thậm chí bỏ hoang vẫn là vấn đề nan giải chưa thể giải quyết. Chính vì vậy, mới đây thành phố một lần nữa quyết tâm, lên kế hoạch "hồi sinh", cải tạo hạng mục cảnh quan này, để duy trì, nâng tầm mỹ quan đô thị, tránh lãng phí đất đai cũng như đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí, nghỉ ngơi của nhân dân.

Sáng 9/5, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam phối hợp với Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ tại Việt Nam đã công bố Chỉ số Năng lực cạnh tranh cấp tỉnh 2023 (gọi tắt là PCI 2023). Tỉnh Quảng Ninh tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng và là năm thứ 7 liên tiếp dẫn đầu PCI. Tiếp theo là tỉnh Long An với sự bứt phá mạnh mẽ từ thứ 10 trong Bảng xếp hạng PCI năm 2022 và thay thế cho tỉnh Bắc Giang. Còn 2 đầu tàu kinh tế là Hà Nội và TP.HCM chỉ nằm ở top 30, khi Hà Nội tụt 8 bậc, xuống thứ 28 và Thành phố Hồ Chí Minh khiêm tốn "trụ hạng" ở vị trí 27.  

Trong Quy hoạch điện VIII xác định đến năm 2030 sẽ phát triển thêm 2.600 MW điện mặt trời mái nhà. Thế nhưng trong chính sách đang được Bộ Công Thương đề xuất nhằm khuyến khích phát triển loại hình năng lượng này, điện dư đưa lên lưới lại chỉ được ghi nhận chỉ số với giá 0 đồng. Đề xuất này dường như ngược hướng với mục tiêu khuyến khích phát triển điện mặt trời mái nhà nối lưới. Trong khi mục tiêu công suất điện mặt trời mái nhà nối lưới đã lên kế hoạch còn cao hơn 200 MW so với công suất đặt của nhà máy thủy điện Sơn La - nhà máy thủy điện lớn nhất đất nước.

Trong 10 năm trở lại đây, lực lượng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn-cứu hộ đã trực tiếp thực hiện nhiệm vụ hơn 20.800 vụ việc. Hoạt động Cứu nạn-cứu hộ đối với những tai nạn, sự cố thông thường xảy ra trong đời sống hàng ngày như cháy, nổ, sập, đổ nhà, sạt lở đất, đá, người bị mắc kẹt, tai nạn đuối nước …có tác động trực tiếp tính mạng và tài sản của người dân, nhưng chưa được quy định cụ thể trong văn bản luật hiện hành.

Hàng ngày, tại các nút giao thông, chuyện hàng chục xe máy ngang nhiên vượt đèn đỏ, người điều khiển không đội mũ bảo hiểm, hay vừa đi vừa dùng điện thoại...như cơm bữa, kể cả có mặt Cảnh sát giao thông. Khi mưa gió thì khỏi phải bàn: lộn xộn và bất chấp luật lệ!

Cứ tưởng sẽ đơn giản hơn, cái ví đỡ phồng lên khi đã tích hợp cả giấy phép lái ô tô và giấy phép lái xe máy vào làm một. Thực tế, việc tích hợp này đúng là có mặt tiện lợi cho người dân, vì chỉ cần mang theo một bằng lái xe là được. Tuy nhiên, sẽ lại nhiêu khê phức tạp nếu như người lái xe vi phạm giao thông.

Điện là loại hàng hóa sản xuất và sử dụng diễn ra đồng thời. Nếu lượng điện sản xuất không được tiêu thụ ngay thì điện cũng sẽ lập tức tiêu tán. Cho đến nay vẫn chưa có một phương pháp lưu trữ điện nào thực sự hiệu quả, vì vậy khái niệm để dành, dự trữ điện dường như bất khả thi. Thế nhưng nếu dùng điện thật tiết kiệm, việc dự trữ điện lại trở nên khả thi thông qua dự trữ nguyên, nhiên liệu dành cho sản xuất điện.

Bình quân mỗi ngày, Sở Tư pháp Hà Nội luôn phải tiếp nhận tới 508 hồ sơ đề nghị cấp phiếu lý lịch tư pháp và đương nhiên, người dân có nhu cầu sẽ luôn phải đi từ sớm và xếp hàng chờ đợi. Nhưng, từ ngày 22/4/2024 tức là ngày đầu tiên Hà Nội thực hiện cấp Phiếu lý lịch tư pháp theo ứng dụng định danh và xác thực điện tử (gọi tắt là VNeID), có hơn 800 hồ sơ đã được giải quyết thành công. Nhờ vậy, đã giảm tải cho công chức Sở Tư pháp, nếu vẫn tiếp nhận hồ sơ và giải quyết thủ tục hành chính tại bộ phận “một cửa”.

Vừa qua, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có cuộc làm việc với UBND TP Hà Nội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023. Tại buổi giám sát, đại diện TP Hà Nội cho hay, thành phố sẽ thay thế BRT bằng tuyến đường sắt đô thị số 11. Một thông tin khiến không ít người dân Hà Nội giật mình bởi bấy lâu nay BRT vẫn được ví như đứa con cưng của Hà Nội, đặc biệt là khi trị giá đầu tư ban đầu của nó lên tới hơn 1.000 tỷ đồng.

Còn nhớ, theo kết quả lấy phiếu tín nhiệm của HĐND tỉnh Vĩnh Phúc ngày 13/12/ 2023, ông Lê Duy Thành khi đó đương kim Chủ tịch UBND tỉnh, đã nhận được 25 phiếu tín nhiệm thấp (chiếm 53,19%), là người có số phiếu tín nhiệm thấp nhiều nhất. Ông này cũng là Chủ tịch UBND tỉnh đầu tiên của cả nước, nhận được hơn 50% số phiếu tín nhiệm thấp. Theo ông, đây là kết quả rất bất thường. Ngược lại với ông Chủ tịch tỉnh, bà Hoàng Thị Thúy Lan-Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phúc lúc đó - có số phiếu tín nhiệm cao nhiều nhất, với 46 phiếu (chiếm 97,87% tổng số phiếu) và cũng là người có uy tín đứng đầu danh sách 28 vị được lấy phiếu tín nhiệm.

Hầu như mọi người đều phấn khởi khi đón nhận thông tin kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới đây sẽ kéo dài 5 ngày liên tục, sau khi Thủ tướng đã phê chuẩn phương án hoán đổi và làm bù của Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội. Bởi dịp Tết Nguyên đán, tuy được nghỉ 7 ngày, nhưng nhiều người lao động không có điều kiện về quê thăm họ hàng. Với khối công chức - viên chức - học sinh - sinh viên, sẽ có thời gian du lịch và nghỉ ngơi sau khoảng thời gian làm việc, học tập vất vả. Với ngành du lịch - dịch vụ - giao thông vận tải..., đây là cơ hội kích cầu lớn kinh doanh. Nhiều cái lợi mang lại, cùng tâm lý háo hức của đại bộ phận người lao động.

Sửa luật là cơ hội để Hà Nội thực hiện TOD - một mô hình phát triển lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán.

Vụ án sơ thẩm bà Trương Mỹ Lan và thuộc cấp tại Tập đoàn Vạn Thịnh Phát, cũng như Ngân hàng TMCP Sài Gòn (gọi tắt là Ngân hàng SCB) đã kết thúc. Án đã tuyên với từng bị cáo. Tòa đã tuyên buộc các bị cáo, cùng nhiều người và những tổ chức liên quan đến bà Trương Mỹ Lan, phải nộp lại các khoản tiền, nhằm bồi hoàn 1.243 khoản vay và hợp đồng tín dụng, với số tiền 673 nghìn 849 tỉ đồng cho Ngân hàng SCB.

Chương trình Góc nhìn hôm nay mời quý vị đến với với chủ đề: Sửa luật là cơ hội để Hà Nội thực hiện TOD - một mô hình phát triển lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán.

Dôi dư cán bộ sau sáp nhập, Đây luôn là thông tin được chờ đợi ở khối cán bộ-công chức-viên chức mỗi khi tiến hành sáp nhập xã-huyện. Ai còn là cán bộ nhà nước và những ai buộc phải chào từ biệt công sở.... luôn là bài toán khó? Mặc dù, ai cũng hiểu, sáp nhập đơn vị hành chính là để nâng cao hiệu lực-hiệu quả quản lý nhà nước, là để tinh giản biên chế và tiết kiệm chi tiêu hành chính.

Khối cán bộ - công chức - viên chức và người nghỉ hưu đều đang ngóng chờ và cũng có phần lo lắng khi ngày 1/7/2024 đang đến gần. Đây là thời điểm cả nước thực hiện cải cách tiền lương, gắn với vị trí việc làm.

Luật Đất đai (sửa đổi) được Quốc hội thông qua hồi đầu năm có nhiều quy định mới làm thay đổi cách tiếp cận đất dành cho dự án nhà ở thương mại so với Luật hiện hành.

Kể từ khi Nghị quyết số 73 về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô của Quốc hội chính thức có hiệu lực, từ ngày 1/7/2023, người dân có nhu cầu sở hữu biển số ô tô theo mong muốn đã được đáp ứng, tạo nên sự công bằng giữa các chủ thể có nhu cầu, đồng thời đã khai thác tài sản công có hiệu quả, tăng nguồn thu cho ngân sách nhà nước.

Chuyện lấy cắp hoặc cháy nổ đã từng làm mất nhiều cổ vật, di chỉ quý ở nhiều đình-đền-chùa, khó ngăn chặn, cũng do không thể quy trách nhiệm cho cá nhân trông coi, hay là chính quyền sở tại.

Nghe hơi kỳ lạ, nhưng đây là kiến nghị của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam vừa gửi sang Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội, nhằm có chính sách đặc thù giải quyết, đảm bảo quyền lợi cho hơn 200.000 người lao động bị chủ doanh nghiệp nợ đóng bảo hiểm xã hội, do giải thể, phá sản hoặc đã bỏ trốn. Nghĩa là, người lao động vẫn được nhận lương hưu, hoặc tiền BHXH một lần, cho dù chủ doanh nghiệp vẫn đang nợ đọng BHXH.

Hôm nay 4/4, giá vàng miếng SJC bốn số 9 ở mức gần 82 triệu đồng một lượng, cao hơn khoảng 12 triệu đồng (tương đương 17%) so với giá thế giới, và cũng cao hơn khoảng 10 triệu đồng so với vàng nhẫn trơn cũng bốn số 9. Sự chênh lệch giá vàng dù vẫn cao nhưng đã được rút ngắn rất nhiều so với đỉnh điểm lên tới gần 20 triệu đồng (tức là khoảng 26%) so với giá thế giới cách đây không lâu. Nguyên nhân là do thị trường bị tác động bởi thông tin nhà nước có thể xóa bỏ độc quyền sản xuất vàng miếng trong thời gian tới.

Theo đánh giá của người dân, tham nhũng có xu hướng giảm ở 5 trong số 8 Chỉ số thành phần đo lường của PAPI, gồm: Cán bộ chính quyền dùng tiền công quỹ vào mục đích riêng; Người dân phải đưa “lót tay” để làm xong giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; Chính quyền địa phương nhận “chung chi” để doanh nghiệp trốn tránh nghĩa vụ bảo vệ môi trường; Phụ huynh phải “bồi dưỡng” giáo viên, để con em được quan tâm hơn ở trường tiểu học công lập; Người dân phải “lót tay” để được quan tâm hơn, khi đi khám chữa bệnh ở bệnh viện công.

Những năm qua, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường đã trở thành vấn nạn đối với những thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM và HCM. Những đối tượng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của ùn tắc, khói bụi độc hại này không ai khác chính là người dân. Dù vấn đề này đã được tuyên truyền, thông tin liên tục đến người dân nhiều năm qua, cùng với đó chính quyền các đô thị đã đưa ra nhiều giải pháp để giải quyết như chủ trương hạn chế xe máy vào nội đô. Lý do bởi đây là một trong 6 nguồn gây ô nhiễm không khí của Hà Nội khi thải tới 70% lượng chất độc hại ra môi trường. Thế nhưng nhiều năm qua kế hoạch này vẫn mãi chỉ dừng lại ở những đề án, đề xuất.

Nhiều lo ngại sẽ phải chuyển đổi thông tin giấy tờ của người dân, khi tiến hành sáp nhập huyện và xã tới đây. Chẳng hạn, đang ở phường A, sắp tới sáp nhập với phường B để thành phường mới có tên là C, mặc dù nhà cửa - nơi sinh sống vẫn là chỗ cũ, nhưng hộ tịch hay căn cước công dân... sẽ phải đổi lại cho phù hợp với tên của phường - xã mới.

Dư luận cũng như các ĐBQH lại tiếp tục bàn luận tại Hội nghị đại biểu chuyên trách sáng 27/3/2024 về mức độ cồn nào khi tham gia giao thông thì bị xử phạt, hay cứ vượt quá mức 0% là mặc nhiên bị phạt tiền và tước bằng lái xe?

Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang được cho ý kiến tại Hội nghị Đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách và dự kiến trình Quốc hội thảo luận thông qua tại Kỳ họp thứ 7 tới có nhiều nội dung được dư luận quan tâm, trong đó có việc phân hạng lại giấy phép lái xe. Theo đó, sẽ bỏ hạng A4, đưa hạng B1 và B2 về cùng hạng B.

Một vị nguyên là Phó Chủ tịch HĐND tỉnh, đã nói với báo chí “Đại biểu HĐND không phải là người kính chuyển đơn thư”. Câu nói ngắn gọn, nhưng đầy đủ ý nghĩa về trách nhiệm của người đại biểu dân cử tại địa phương. Bởi, với nhiệm vụ và quyền hạn, thì Đại biểu HĐND dù ở cấp xã, cấp huyện hay cấp tỉnh, phải đi sâu-đi sát, gắn bó với người dân đã bầu cho mình làm người đại diện, để mà lắng nghe những kiến nghị đúng từ cuộc sống và giám sát việc giải quyết nó sao cho nhanh nhất. Nếu Đại biểu HĐND chỉ ngồi phòng tiếp nhận đơn thư, sau đó phân loại, bút phê và kính chuyển cho các cơ quan chức năng... thì đơn giản quá. Và đó, có lẽ thuộc về nhiệm vụ của bộ phận Văn thư hành chính.

Những năm gần đây, tai nạn giao thông trong cả nước được kiềm chế và kéo giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy có xu hướng giảm nhưng hàng năm tai nạn giao thông vẫn đang tiếp diễn, cướp đi sinh mạng, sức khỏe của nhiều người và đẩy nhiều gia đình vào cảnh sống khốn khó. Trong những ngôi nhà có nạn nhân, thân nhân nạn nhân gặp tai nạn giao thông , hệ lụy sau vụ tai nạn như vẫn đang từng giờ, từng ngày bóp nghẹt cuộc sống của những người ở lại.

Thương vụ Việt Nam tại một số nước châu Âu, đã thông tin cảnh báo về hiện tượng lừa đảo khi doanh nghiệp kinh doanh xuất khẩu với các đối tác nước ngoài. Như tại Hà Lan đã cảnh báo lừa đảo qua mạng, đặc biệt đối với các sản phẩm xăng dầu. Thương vụ Việt Nam tại Tây Ban Nha nhận được phản ánh không tốt của một số doanh nghiệp xuất khẩu hạt điều và hạt tiêu, về doanh nghiệp Tây Ban Nha. Thương vụ Việt Nam tại Canada cho biết, năm 2023, số vụ lừa đảo nhỏ tại nước này tăng nhanh, bình quân 10 vụ/tháng, liên quan đến chứng chỉ không có thật.

Tháng 2, Hà Nội nối bước nhiều tỉnh thành trên cả nước điều chỉnh thời điểm chốt chỉ số công tơ điện về cuối tháng. Đến thời điểm này 2,8 triệu khách hàng dùng điện tại Hà Nội đã nhận được hóa đơn tiền điện kỳ điều chỉnh. Nhìn vào hóa đơn, nhiều người dùng điện chưa hiểu được cách tính tiền điện mà EVN Hà Nội đang áp dụng, từ đó băn khoăn cách tính liệu có hợp lý, có đảm bảo quyền lợi của người dùng điện? Chương trình hôm nay là một góc nhìn về chuyện điều chỉnh lịch ghi chỉ số của EVN Hà Nội. Đồng thời đề xuất một phương án tính tiền điện hợp lý hơn không chỉ với người dùng điện thủ đô mà còn công bằng hơn cho các đơn vị điện lực sắp tiến hành thay đổi lịch ghi chỉ số.

Dư luận lại dậy sóng thêm khi Điều 5 của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định: "Lực lượng CSGT được trích không thấp hơn 70% khoản tiền xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, sau khi nộp vào ngân sách Nhà nước. Và không thấp hơn 30% khoản tiền thu được từ đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách Trung ương theo quy định của pháp luật, để phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tăng cường cơ sở vật chất, phương tiện, thiết bị, hiện đại hóa lực lượng CSGT".

Người trúng đấu giá xong liền “bỏ cọc" như vụ đấu giá đất khu đô thị mới Thủ Thiêm-TP.HCM tới 2,4 tỷ đồng/m2, hay đấu giá biển số ngũ quý 8 lên 32 tỷ đồng, nên phải đấu giá lại. Tiếp đó là đấu giá 3 mỏ cát ở Hà Nội. Với mỏ cát ở phường Liên Mạc, quận Bắc Từ Liêm, trữ lượng khoảng 508.000m³, giá khởi điểm chỉ hơn 2 tỉ đồng, nhưng sau 53 vòng đấu, giá chốt đã lên tới 408,2 tỉ đồng, gấp tới 204 lần giá khởi điểm…chắc chắn là bất thường. Vụ đấu giá đất Thủ Thiêm và biển số xe ngũ quý 8 đều thành công với những mức giá cao ngất ngưởng...nhưng sau đó người trúng đã “lặn không sủi tăm”. Họ đã biến cuộc đấu giá được tổ chức công phu, thành cuộc chơi đánh bóng cá nhân, thậm chí như chuyện cười.

Hệ thống thiết chế văn hóa, thể thao có vai trò nòng cốt trong xây dựng đời sống văn hóa cơ sở. Mặc dù đã có nhiều tiến bộ, nhưng hiệu quả sử dụng hệ thống này vẫn còn nhiều bất cập, cần có cơ chế đầu tư, quản lý đồng bộ để tránh lãng phí.

Vụ cháy khoảng 200 xe máy là những phương tiện bị tạm giữ tại khuôn viên CA huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận vào chiều ngày 10/3/2024, cho thấy những bức bối với việc tạm giữ này: Đó là quá tải bãi giữ xe, mất tiền thuê người trông coi, cho đến gỉ sét hàng nghìn, hàng vạn chiếc xe máy do phơi mưa nắng, mà chưa biết xử lý như thế nào... Từ Hà Nội, TP.HCM cho đến những tỉnh, thành phố khác, đâu đâu cũng tồn tại những bãi chứa xe máy vi phạm bị vô chủ. Chỉ tính năm 2023, lực lượng CSGT TP.HCM đã phát hiện và xử lý 651.585 trường hợp vi phạm, tạm giữ 1.537 ô tô, 153.493 mô tô, xe máy và 1.283 xe 3-4 bánh.

Việt Nam luôn tôn trọng quyền tự do tôn giáo, tín ngưỡng của mỗi người dân. Tuy nhiên việc tà đạo khoác áo tôn giáo biến tướng thời gian qua đang vi phạm cả về pháp lý và đạo lý, tác động tiêu cực đến đời sống kinh tế, văn hoá và tình hình an ninh trật tự - xã hội.

Nhiều địa phương ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang thiếu nước ngọt cho sinh hoạt và nước tưới. Thời điểm này cũng là cao điểm của nắng nóng và xâm nhập mặn. Mấy ngày qua, độ mặn tại các cửa sông ở ĐBSCL bắt đầu có xu hướng tăng dần theo kỳ triều cường đầu tháng 2 âm lịch. Dự báo, đợt xâm nhập mặn này kéo dài đến ngày 15/3 và đạt đỉnh vào các ngày từ 10 - 13/3/2024. Đây cũng là giai đoạn có độ mặn cao nhất trong tháng 3. Ở các cửa sông Cửu Long, độ mặn tới 4 g/lit có khả năng xâm nhập từ 50 - 60 km (tùy từng cửa sông), cao hơn mức lớn nhất đầu mùa khô đến nay từ 3 - 7 km và so với năm 2023, cao hơn từ 4 - 9 km. Xâm nhập mặn ảnh hưởng đến việc lấy nước của các công trình thủy lợi cách biển 50 - 60 km trong kỳ triều cường. Nhưng, ngay đời sống sinh hoạt hàng ngày của người dân, thì nước sạch để ăn-uống-tắm giặt...đang là vấn đề nan giải.

Thông thường, hóa đơn tiền điện - điện thoại hay nước sinh hoạt thường được thanh toán theo từng tháng. Nhưng, mấy ngày qua, dân tình Hà Nội kêu ca và thắc mắc khi hóa đơn tiền điện phải thanh toán cho "nhà đèn" tăng vọt. Ở các diễn đàn mạng xã hội, người dân và khách hàng sử dụng dịch vụ của Tổng Công ty Điện lực Hà Nội, đã đăng tải nhiều bài viết, cùng với hình ảnh ghi chỉ số công tơ, phản ánh việc hóa đơn tiền điện tháng 2 tăng đột biến. Đáng nói hơn, đây lại là tháng mà nhiều gia đình tại Thủ đô, đã "cửa đóng then cài" một vài tuần lễ để về quê nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Vụ bà Trương Mỹ Lan và thuộc cấp Ngân hàng TMCP Sài Gòn (gọi tắt là Ngân hàng SCB) lập khống hồ sơ, để chiếm đoạt 304 nghìn tỷ đồng, gây thiệt hại 129 nghìn 400 tỷ đồng, là số tiền lãi phát sinh từ tiền gốc đã chiếm đoạt. Đây là vụ án được xác định có thiệt hại lớn nhất từ trước đến nay, khoảng 498.000 tỉ đồng-là điển hình của chuyện dễ dàng "thụt két hàng trăm nghìn tỷ đồng". Đây cũng là vụ án có nhiều cái Nhất, với thời gian xét xử kéo dài gần 2 tháng, từ ngày 5/3/ đến ngày 29/4/2024.

Thời gian qua, nhiều tỉnh thành công bố phương án tuyển sinh vào lớp 10 THPT, trong đó sẽ cộng điểm hoặc tuyển thẳng, miễn thi môn tiếng Anh, với thí sinh đạt được chứng chỉ IELTS từ 5.0 trở lên. Tuy nhiên mới đây, Bộ GD-ĐT đã ra thông báo đề nghị các tỉnh dừng việc ưu tiên với các thí sinh có loại chứng chỉ này khi tuyển sinh vào lớp 10 năm nay. Điều này nhận được quan tâm lớn của xã hội bởi chỉ còn hơn nửa học kì nữa là các em học sinh sẽ bước vào kì thi chuyển cấp.

Chương trình "Góc nhìn hôm nay" phát sóng ngày 28/2/2024 đã phân tích về những thách thức của sắp xếp nhân sự dôi dư, sau khi sát nhập huyện và xã. Còn hôm nay, chúng tôi chuyển sang nội dung: "Đắp chiếu" làm lãng phí tài sản công.

Thích tách thành nhiều huyện-nhiều xã, hơn là nhập nhiều đơn vị thành 1 đơn vị- âu cũng là tâm lý bình thường. Bởi, thu gọn lại thì nhiều thứ phải tự biến mất: Từ chức vụ cho đến biên chế, ngân sách hàng năm nhận được. Sáp nhập diện tích, dân số các xã-các huyện lại, sẽ không khó khăn bằng đả thông tư tưởng cán bộ-công chức. Nghĩa là, phải có biện pháp hữu hiệu và hợp lý, hợp tình với khâu “sáp nhập tư tưởng”!

Ngày 19/2 vừa qua, Chủ tịch nước đã ký Lệnh công bố Luật Đất đai (sửa đổi). Quá trình sửa đổi Luật Đất đai đã nhận được sự quan tâm của đông đảo quần chúng nhân dân mà minh chứng rõ ràng nhất là hơn 12 triệu ý kiến góp ý xây dựng Luật. Thời gian qua đất đai là lĩnh vực phát sinh nhiều vấn đề bất cập, tập trung nhiều bức xúc trong xã hội.  Và nay khi Luật được ban hành, người dân, người sử dụng đất kỳ vọng các vấn đề vướng mắc, bất cập trong quản lý, sử dụng đất dẫn tới bức xúc trong xã hội thời gian qua sẽ được giải quyết.

Có điện để nâng chất lượng cuộc sống, cũng như sản xuất kinh doanh…là mong ước của nhiều bà con vùng đặc biệt khó khăn. Vậy nhưng, ở vùng Tây Nguyên hay Tây Nam bộ, bà con lại đang phản đối lắp đặt tuabin gió phát điện. Dù đã tiến hành 6 cuộc đối thoại giữa người dân, chính quyền và chủ đầu tư, nhưng 93 hộ dân xã Ia Le, huyện Chư Pưh (tỉnh Gia Lai) vẫn có đơn kiến nghị với Dự án nhà máy điện gió Ia Le 1, của Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Điện gió Cao Nguyên 1. Lý do là cánh quạt điện gió đã làm ảnh hưởng đến đất đai, tài sản, ảnh hưởng đến sức khỏe và có nguy cơ mất an toàn, bởi khoảng cách quá gần.  

Thời gian qua, tại những thành phố lớn TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đã dành nhiều nguồn lực đầu tư các dự án đường sắt đô thị. Tuy nhiên, quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn, dẫn đến tiến độ các dự án bị chậm và bị đội vốn, trong khi tình hình ùn tắc giao thông diễn ra ngày càng phức tạp.

Bộ Công an tiếp tục lấy ý kiến về báo cáo giải trình một số nội dung mới của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, với đề xuất trừ điểm đối với Bằng lái xe, nếu như chủ phương tiện vi phạm. Đây không phải là xử phạt vi phạm hành chính, mà được xây dựng tương đồng với quy định tước giấy phép hành nghề, góp phần quản lý lái xe từ khi đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cho đến khi tham gia giao thông.

Bộ Công an đang lấy ý kiến về báo cáo giải trình một số nội dung mới của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, với đề xuất là cấm tuyệt đối người lái xe có nồng độ cồn.

Đang tồn tại cánh đồng lúa xanh tốt bên cạnh thửa ruộng bỏ hoang, cỏ dại mọc um tùm dù ở vựa lúa Thái Bình, Nam Định hay Hà Nam... Người nông dân thích làm công nhân, hay chuyển qua dịch vụ thương mại hơn là cắm cúi ngoài cánh đồng, cũng là sự chuyển dịch lao động tất yếu khi đô thị hóa ngày càng mạnh. Nhưng, được chia đất mà để ruộng đồng bỏ hoang, còn người khác có nhu cầu sản xuất thì không thuê lại được. Lúa không cấy mà đất bỏ hoang cũng không thu hồi được đang là vấn đề đau đầu với cơ quan chức năng. Cả nước đang có bao nhiêu hecta đất lúa bị bỏ hoang vẫn chưa có một con số thống kê chính xác. Chỉ biết sự lãng phí là vô cùng lớn.

Dự án thành phần La Sơn – Cam Lộ thuộc “Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2022” đi qua 2 tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh nói riêng và khu vực miền Trung nói chung. Tuy nhiên, sau ki đưa vào khai thác tình trạng mặt đường không có dải phân cách cứng, không đảm bảo hệ thống chiếu sáng ban đêm, tầm nhìn hạn chế... khiến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trên tuyến đường này liên tục xảy ra những vụ TNGT nghiêm trọng.